Résultats du baromètres des villes cyclables : Changé

Voici le troisième volet des résultats pour les 3 communes de l’Agglo qui se sont qualifiées au Baromètre des Villes cyclables (3/3).

Changé


Note et progression

Changé est la bonne surprise de ce Baromètre 2021 ! Avec une note de 3,78, Changé, pour sa première qualification, est 20ème de sa catégorie au niveau national et s’arroge la note C. Bien sur, il y a encore plein de belles choses à faire à l’avenir, mais Changé est vue par les cyclistes comme “plutôt favorable” au vélo.

 

Points forts et points faibles

Changé est au-dessus des autres communes de sa catégorie, non seulement pour ses points forts, mais même sur ses points faibles. Les cyclistes trouvent globalement agréable de se déplacer en ville grâce aux efforts réalisés en faveur du vélo. A l’avenir, travailler sur quelques carrefours jugés dangereux ainsi que sur la possibilité pour les enfants et les personnes âgées de circuler en sécurité à vélo permettront d’améliorer encore le résultat de la commune.

 

Données cartographiques

Les cyclistes notent une progression sur certains axes menant à Changé (Boulevards des Landes et des Manouvriers, et sur la D104 récemment modifiée, ainsi que le quartier Saint-Roch, réaménagé en zone 30 avec un trafic réellement apaisé). Les axes à améliorer en priorité selon les cyclistes répondants, sont la route de Niafles (entre les carrefours de la rue Esculape et le boulevard des Manouvriers), la route de Saint-Jean et la rue de Bretagne. Sur le centre-ville, les cyclistes sont mitigés. Il y a certes quelques points verts (qui apprécient la zone de rencontre) mais également de très nombreux points rouges (en particulier rue du centre et rue de Bretagne).

Les gros carrefours de la rocade de Laval (Pritz, Décathlon, Anneaux) concentrent également un grand nombre de points rouges également (remontés par les répondants sur Laval principalement)

En rouge, les points jugés prioritaires à améliorer et en vert les endroits qui se sont amélioré ces 2 dernières années, selon les cyclistes répondants

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