#GCUM La violence routière commence ici et comme cela : samedi 19/10 à 8h52, croisement rue Crossardière / Jamin. Dans un croisement dangereux avec une mauvaise visibilité, sur un trottoir, au droit d’un passage piéton. …
En coordination avec les associations franciliennes Paris en Selle , Mieux se Déplacer à Bicyclette MDB et le Collectif Vélo Ile de France, la FUB appelle toutes ses associations, toutes et tous les cyclistes de …
Le vélo comme outil d’émancipation des femmes Quand les femmes font leur vélorution ! Mieux comprendre la place qu’occupe le vélo au féminin et aider les femmes à se réapproprier ce formidable outil d’émancipation : …
On vous invite à répondre à l’enquête du Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) de Laval Agglo. Cyclistes, piétons, Personnes à Mobilité Réduite, trottinettistes, usagers des transports en commun, soyez nombreux à y répondre !
Liberté, Egalité, Fraternité, Mobilité La mobilité est un élément essentiel de notre vie quotidienne. Cependant, en France, de nombreuses personnes se voient refuser ce droit fondamental, qu’elles vivent dans la ruralité ou en ville, dans …
Mise à jour du 2 avril: Annulation de la bourse aux vélos
A la lueur des dernières annonces gouvernementales, c’est avec regret que nous avons décidé d’annuler la bourse au vélo du 10 avril. L’association participe ainsi à la diminution des risques de transmission du virus.
Cependant, ce n’est que partie remise. Nous étudions une possibilité de report en septembre. Nous vous tiendrons informé.
Place au vélo réalise une enquête pour estimer la demande pour le marquage de vélos sur Laval et son agglomération, voire l’étendre sur la Mayenne. Ceci en vue d’envisager l’achat d’une machine de gravage dont le coût avoisine les 4000€.
Merci de prendre quelques minutes pour répondre à ce questionnaire.
Le quotidien des cyclistes qui remontent la rue Crossardière aux heures de sorties scolaires !
Merci aux automobilistes de respecter la bande cyclable. Si c’était une voie “normale” vous ne vous y engageriez pas les uns derrières les autres sans voir si un véhicule arrive en face.
Une bande cyclable en double-sens cyclable, c’est pareil : ne dépassez pas le(s) bus en stationnement si vous ne pouvez pas voir l’éventuel cycliste qui arrive en face. On s’engage 1 par 1. Merci !
Evidemment, stationner sur cette voie (et même s’y arrêter, même pour 3 min) est totalement interdit aussi…
Laval Agglomération a décidé de réorienter sa politique en faveur du vélo pour accompagner d’avantage la transition écologique et d’octroyer cette subvention uniquement aux acheteurs de vélo cargo à partir du 1er juillet 2022. Plus d’informations ici.
Pour tout savoir sur les aides à l’acquisition d’un vélo existantes, vous pouvez consulter notre page dédiée qui est mise à jour régulièrement.
Du nouveau pour BICYCODE® en 2021 : organisez la transition !
En 2021, la Loi d’Orientation Mobilité (LOM) introduit des changements au niveau du marquage des vélos : L’enregistrement des vélos marqués sera obligatoire. Il appartiendra aussi aux propriétaires de mettre à jour eux-mêmes leurs coordonnées et le statut de leurs vélos. L’accès de la police et de la gendarmerie en cas de vol des vélos marqués sera transféré du fichier BICYCODE® au fichier national unique des cycles identifiés (FNUCI) instauré par cette loi. Concrètement, en 2021 l’enregistrement des vélos marqués avec un BICYCODE® se fera toujours à partir du site internet bicycode.org, de même que la mise à jour des coordonnées des propriétaires et du statut des vélos. Mais une partie des données nécessaires à la restitution des vélos déclarés volés sera automatiquement transmise au FNUCI. Ces données concernent uniquement celles nécessaires à la restitution d’un vélo volé et seront accessibles à l’ensemble des services de police et de gendarmerie nationale, et autres services habilités qui seront autorisés à consulter ce fichier.
Si vous avez fait marquer votre vélo entre 2004 et fin 2020, sans mise à jour de votre part, de vos coordonnées, avant fin janvier 2020, vous risquez de ne plus pouvoir bénéficier de la protection de votre vélo en 2021.
Faites le nécessaire pour être protégé en 2021
Vous n’avez pas encore enregistré votre vélo marqué BICYCODE®, faites-le dès à présent en vous munissant de votre passeport vélo, (encadré bleu “Enregistrer son vélo” sur la page d’acceuil bicycode.org) >> ICI !
Vous avez déjà enregistré votre vélo marqué BICYCODE®, mettez à jour le statut de votre vélo (volé, retrouvé, détruit, vendu) et vos coordonnées en cas de changement, en vous connectant >> ICI !
Si vous pensez que vos coordonnées sont à jour, alors vous n’avez rien à faire pour l’instant !
Une question ? Nous vous invitons à consulter la FAQ de BICYCODE®.
Nous vous invitons à prendre connaissance des nouvelles Conditions Générales du service et d’utilisation de vos données, venez les consulter.
Et pour marquer un vélo ancien en 2021 ?
A Place au vélo nous avons inclus dans nos réflexions sur nos activités en 2021 la mise en place d’un service de marquage vélo conforme aux exigences légales et aux préconisations de la FUB, au nouveau standard en vigueur à partir du 1er janvier 2021. Nous n’en connaissons pour l’instant pas la forme mais nous reviendrons vers vous prochainement à ce sujet. Si vous souhaitez marquer un ou plusieurs vélos, n’hésitez pas à nous l’indiquer. Cela alimentera nos réflexions !
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